商品の詳細
輸入品です。 CRF230やFTR223等のエンジンは排気量の割にクラッチ容量が少なく、半クラッチを多用するハードな林道に入ると簡単にクラッチが摩耗し、プレートの交換が必要になります。 スリッパークラッチは駆動を伝達する際にクラッチが噛み込む方向に力が作用するため、半クラッチからパワーを掛けたい場面でクラッチの摩耗を防ぎます。 さらにエンジンブレーキの角を取りギクシャク感を緩和するため、低速ギアで走行する際に疲れにくくなります。 クラッチスプリングが4本から3本に減りクラッチが軽くもなるためデメリットはありません。 耐久テストも兼ねてエンデューロレースに参加していますが、約一年使用してトラブルもありません。 230系のエンジンにはこの2つのパーツを組み合わせて取り付けが可能となります。 組み合わせ方法についてはアメブロ【Kazuと愛機のまったり日記】で紹介されています。 一つはCRF150L用、一つはCG125用です。
商品の説明
最新のクチコミ
色やデザイン、収納等とても良いです
ファスナーを閉めるのに、もう少し余裕があれば、なお良かったと思います
- UHU*****さん
- 47歳
- アトピー
- クチコミ投稿 3件
購入品
ブロガーの方がおすすめされていたので、その場ですぐポチしました。結果お値段の割には良かったと思います！締め付け感はそこまでないのと、皆さんが気にされていた、丈が短いとのことですが、私的にはそんなに短く感じませんでした。臍から15センチほどありました。
また、リピしようかと思っております！
- NTR*****さん
- 50歳
- アトピー
- クチコミ投稿 2件
購入品
張り付けがすごく簡単なのに出来上がりがかわいくて大満足でした。リピしたいと思います。
- TEO*****さん
- 60歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
身長が１５４ｃｍと低いのですが５３ｋｇという小太りぎみです。上半身はいいのですが、とにかく腹だけが出ているために、上１１号で下１３号で注文してみました。が、上下セットのため、違うサイズには出来ないと返信あり、上下１１号になりました。はいてみると少しきつめでしたが今までのスーツと比べればまだちょうどいい感じでした。セットにブラウス胸元シフォンフリル五分袖パフスリーブカットソーの黒をつけてみましたが、スーツのベージュが思った以上に濃い、黄土色だったので、カットソー、白にすれば良かったなあ。と思いました。けど、合わせて着てみたら結構しっくりきたので、これで忘年会などなど乗り切れそうです。
- ECB*****さん
- 44歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
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