HA23V アルト 5MT 車検R5/1月 6点式ロールゲージ フルエアロ 峠

スズキ HA23V アルト走行距離9万5千キロ7万キロ時タコメーター付き11万キロメーター交換そのため実際の走行距離は9万5千キロですが、メーター読み13万5千キロです。車検R5年1月24日公認2名乗車取ってます。4ナンバー登録改造点kei works タコメーター付き純正メータークスコ 6点式ロールゲージフロントブレーキ強化ベンレーテッドディスク化DIXEL? 強化ブレーキパッド前後ローダウンサスショートショック(車高10cmほど)メーカー不明ワンオフ?マフラーゼロセンエアクリーナーmomoステアリングオートゲージ 水温計＆油温計RECARO用シートレールIPF ウインカーポジションライトキット社外キーレスエントリーLEDヘッドライトBluetooth/CDオーディオ社外シフト(新品NS-2R必要であれば)助手席エアバックESB/CLS フルエアロ(前後バンパー前後リアディフューザーサイドフェンダーサイドステップリアウイング)CLS 軽量化FRPバッドフェイスボンネット(エアロ関係だけで20万円はかかっています)エアロ装着時にオールペンドンガラ(内装全剥がしではないです)部品バラして売るだけで2〜30万円にはなると思います。本格的に仕上げた軽耐久仕様車です。見た目含めHA23でやれることは一通りやりきってる出来車です。K6A持病？のオイル食いオイル漏れなどもなく滲み程度はありますがエンジンはすこぶる快調かと思います。前回車検時に消耗品一式交換しました。ブレーキOH ドラシャ/タイロットブーツ交換 等エアコン効きます問題点街乗り時に信号が青に変わり進もうとした時に動かなくなりました。エンジンは全く問題なく、クラッチも問題ないと思います。クラッチ繋いで吹かしても異音はしないので、クラッチのワイヤー周りかレリーズ、ファイナルギアデブブローなどがかんがえられられると思いますが詳細は不明です。牽引は全く問題なく帰ってこれましたが、自走はできない状態と考えてください。直して乗るのも考えていますが、手元に駆動系関係の予備部品がないので、この状態で売れるならと思い出品しました。必要であれば予備部品一式おつけいたします。京都市左京区駅近からの出品