商品の詳細
CB750RC42 値上がり理由 1ネオクラシックブーム ネオクラシックバイクを一言いえば現代のエンジンや足回り車体を使って開発されたクラシカルなデザインのバイク事で一昔前に流行ったモデルのバイクが復刻したりレトロな雰囲気のバイクをあえて新開発したりと様々な作り方が存在し、ロングツーリングにも安心できるのが魅力の一つです 2希少性 CB750 RC42は当時生産台数が少なかった為、それが今市場において品薄状態になっています。当時は最新の機能を装備したバイクが勢揃いしており速さが求められていましたが、昔の設計のままのCB750 RC42というバイクあまり見向きもされませんでした。しかし今では旧式を懐かしむ人が買い求めています 3最後の空冷ツインカム750 CB750 RC42は空冷エンジンの4気筒キャブ車 排気量750ccツインサスというミドルクラスの車両です 今や空冷エンジンは、古いバイクの部類に入り製造されているバイクも極小、それがキャブ車で750ccともなるとCB750 RC42とゼファー750以外に無く注目の一台です 4絶版旧車の高額化 "70絶版カワサキを初めとする超高額化に伴い、バイクが全体的に金額が高騰してます 最近は少し落ち着いた感はございますが"90〜’00前後の車両も値上がりし、ミドル空冷が凄い勢いです 特にゼファー750の値上がりは凄いものがありZ2風にカスタム出来るのも魅力で CB750もFやCBXにも変装可能で まだRC42はギリギリてが出せる範囲で今がチャンスでは無いかと思います 車両詳細 年式H13 車検R5年4月 走行距離35000キロ程 エンジン異音や漏れなく絶好調で程度もいいと思います空冷の乾いたいいホンダサウンドで最高です 東京リベンジャーズ 風 主な改造点 z2グリップ ハンドルポスト マーシャルヘッドライト LEDヘッドライト球 ショート管マフラー Z2ミラー新品 タックロールシート フェンダーレスキット 社外ウィンカー新品 H/R LED球 キャストリムバフがけ タンク純正ウレタンにてタンク塗り替え CB750kエンブレム yss社外サスペンション エンジンオイルワコーズプロステージ 発送の手配可能です アイライン BHS お取りの手順 購入後必要書類発送 名義変更確認後車両発送 現車確認割引あります
商品の説明
最新のクチコミ
それなりに動作はします。
こちらの都合かもしれませんが
液晶の文字が小さいです。
- IRG*****さん
- 25歳
- アトピー
- クチコミ投稿 2件
購入品
登山初心者のわたしには、お手頃でちょうどいい杖です。ただ、長さが最短で67cmなので、ザックのサイドには収まりません。先が20cmほど出るので、最寄りの駅まで車内では危なくないように配慮が必要です。先端のゴムキャップは、無くならないように最初から両面テープを巻いていたら、帰宅してもばっちり無事でした。
- ZIH*****さん
- 38歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
息子へのプレゼントです。シンプルで、使い込むほどに味のでそうなお財布です。ありがとうございました。
- TQP*****さん
- 46歳
- アトピー
- クチコミ投稿 2件
購入品
とても軽く、ポケットが沢山あって使い易いそうです。
また、ネームの刻印を依頼したのですが、3日程で到着しました。
刻印文字→S
- GZR*****さん
- 18歳
- アトピー
- クチコミ投稿 3件
購入品
自動車・オートバイ・オートバイ車体・自動車・オートバイ・オートバイ車体
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