商品の詳細
RZ250R 29L CDI商品説明RZ250R〔29L〕
流用可能車種(動作確認済み車両配線加工等必要)
RZ250R〔1XG〕
RZ350R〔51L〕
TZR250〔1KT〕
商品説明
RZ250R〔29L〕の点火タイミングを元に製作いたしました。
マイコンを使用したフルデジタルCDIです。
RZ250R〔3HM〕用CDIで培った技術を全て詰め込んだオリジナルCDIです。
基本的3HMとに同じ構成部品を使用しています。
点火タイミングはそのままで高性能なCDI専用コンデンサーを使用し、コンデンサー容量とコンデンサーの放電速度の見直しで、わずかですがトルクアップや高回転の伸びが期待出来ます。
テスト車両では全域でトルク&パワーアップが報告されています。
特にパワーバンドからオーバーレブ領域での出力アップは最大の魅力です。
ノーマルCDIは生産からかなりの年月が経過し、コンデンサーが劣化して、容量が減っています。
基本的に10?15年がCDI(内部のコンデンサー)の寿命となります。
上記の事から、当CDIに交換して頂ければ本来の性能+αが得られます。
注意
汎用ケースを使用しているため、取り付けピッチがわずかですがずれています。
流用可能車種(動作確認済み車両配線加工等必要)
RZ250R〔1XG〕
RZ350R〔51L〕
TZR250〔1KT〕
商品説明
RZ250R〔29L〕の点火タイミングを元に製作いたしました。
マイコンを使用したフルデジタルCDIです。
RZ250R〔3HM〕用CDIで培った技術を全て詰め込んだオリジナルCDIです。
基本的3HMとに同じ構成部品を使用しています。
点火タイミングはそのままで高性能なCDI専用コンデンサーを使用し、コンデンサー容量とコンデンサーの放電速度の見直しで、わずかですがトルクアップや高回転の伸びが期待出来ます。
テスト車両では全域でトルク&パワーアップが報告されています。
特にパワーバンドからオーバーレブ領域での出力アップは最大の魅力です。
ノーマルCDIは生産からかなりの年月が経過し、コンデンサーが劣化して、容量が減っています。
基本的に10?15年がCDI(内部のコンデンサー)の寿命となります。
上記の事から、当CDIに交換して頂ければ本来の性能+αが得られます。
注意
汎用ケースを使用しているため、取り付けピッチがわずかですがずれています。
商品の説明
最新のクチコミ
すごく使いやすく、自粛生活での運動不足解消に役立ってます。
分かりやすい重量表記と、強度が良いと思いました。
- ACD*****さん
- 36歳
- アトピー
- クチコミ投稿 3件
購入品
飼ってる猫ちゃんが穀物アレルギーでこちら毎回頼んでいます!
飽きずに食べています!
色々試しましたが食いつきが凄くいいです
一つ、飼い主側からだと定期便があると少し楽です、、
- WFV*****さん
- 27歳
- アトピー
- クチコミ投稿 3件
購入品
迅速な対応と、この値段での品質には満足です。
もう少しオシャレな色があれば尚よかったかな…
- ESD*****さん
- 31歳
- アトピー
- クチコミ投稿 2件
購入品
96cmのトランポリンに装着しましたが、
大き過ぎる事もなく、割とピッタリな感じでした。
- UJR*****さん
- 43歳
- アトピー
- クチコミ投稿 3件
購入品
発送も早いし組み立ても簡単に出来ました!
思ってた通りの商品で大満足です
- DNL*****さん
- 26歳
- アトピー
- クチコミ投稿 3件
購入品
自動車、オートバイ・オートバイ・自動車、オートバイ・オートバイ
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5
料金変更に伴うお知らせ
料金変更に伴うお知らせ
¥3,939,390
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