当日発送
送料無料

D-like Re-R HYBRID用225mmホイールベースコンバージョン【HYBRID-M】

Name: D-like Re-R HYBRID用225mmホイールベースコンバージョン【HYBRID-M】
Brand: D-like
SKU: Z375853409
Price: 12000 JPY
Availability: InStock
Rating: 4.5 (63 reviews)

ブランド:D-like

お気に入りブランド

クチコミ評価4.8（63件）

販売価格：: ￥12,000税込
獲得ポイント：: 63ポイント

商品がカートに追加されました

D-like Re-R HYBRID用225mmホイールベースコンバージョン【HYBRID-M】

販売価格：￥12,000 税込

在庫あり

※ 商品のお届けについてはこちらよりご確認ください。

SHOPPING が販売、発送いたします。

当日発送可 (14:00までのご注文が対象)

※
ご注文内容・出荷状況によっては当日発送できない場合もございます。
詳しくはこちらよりご確認ください。

利用可

※
ポストにお届け / 一点のみ購入でご利用可能です。
ゆうパケットでのお届けの場合はサンプル・ノベルティが対象外となります。
ゆうパケットには破損・紛失の保証はございません。
詳しくはこちらよりご確認ください。

商品の詳細

内容：Re-R HYBRID用ショートメインシャーシ（2.5mm厚）1枚専用アッパーデッキ（2.5mm厚）1枚バッテリーステー（2.5mm厚）1枚◆概要◆ご覧いただきましてありがとうございます。 Re-R HYBRIDをショートホイールベース化するオリジナルのコンバージョンキットです。ハイエンドでリアルなドリフトを目指すことを目的としたRe-R HYBRIDを225mm化して遊ぶ・・・そんなことをする人がいるのか・・・とも思いましたが、ショートホイールベースでも妥協なくリアルを追求するのも面白いと思い作成しました。◆設計思想◆荷重を操るためのシャーシであるRe-R HYBRID。その理念をしっかりと受け継げるように設計しました。→メカ配置の自由度を向上荷重移動を積極的に行うため、シャーシの幅を純正より増やし、重量を分散させることが出来るようにしました。アンプやサーボを外側に配置できるようにすることで、よりリアルな動きを追求出来ます。逆に内側へメカを配置し、リア寄りに重量物をまとめることでレーシングドリフトにも対応。サーボを純正よりもリア寄りに配置できるようにしたことにより、リアの軸重を増やすことも可能になっています。サーボは計6か所から搭載位置を選択可能です。1.純正位置 2.純正位置の外側 3.中央 4.中央の外側 5.リア寄り 6.リア寄りの外側※ただし、D-like製マルチリンク（DL496）を使用する際はリア寄りの穴位置は使用できません。→純正では使用できないYD-2系のサスマウントに対応サスマウントは純正のドリパケ系以外にもYD-2系にも対応。ナロートレッドにも対応しやすくなっております。また、ドリパケ系サスマウントでは下げられないロールセンターも、YD-2系なら容易に下げることが可能です。◆センターシャフトについて◆ショートホイールベース化するにあたり、センターシャフトの部品交換が必要です。使用できるパーツは以下の通りです。1. センターユニバーサルシャフト（品番：DL234）（純正品）使用の場合・YZ-2用 Rユニバーサルドライブシャフト（品番：Z2-010R2）→62mm ・YZ-4S用リヤユニバーサルシャフト（65mmボーン）（品番：S4-01065）→65mm2. センタードライブシャフト（ジョイントタイプ）（品番：DL401）使用の場合・タミヤ OP.1975 TC-01 ユニバーサルプロペラシャフト（53mm）◆発送について◆ネコポスでの発送を考えております。趣味で作成したものですので、無茶な文句はおやめください。。。本業の合間に発送を行いますので、落札から発送までお時間を頂くことがあります。できる限り早めの発送を心がけますので、ご容赦ください。