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ハコスカ・S30・S130等、L6エンジンダイレクトイグニッション化やコンピュータースワップ用のクランク角センサーアタッチメント

Name: ハコスカ・S30・S130等、L6エンジンダイレクトイグニッション化やコンピュータースワップ用のクランク角センサーアタッチメント
Brand: ハコスカ・S30・S130等、L6エンジンダイレクトイグニッション化やコンピュータースワップ用のクランク角センサーアタッチメント
SKU: O746986966
Price: 18700 JPY
Availability: InStock
Rating: 4.4 (54 reviews)

ブランド:ハコスカ・S30・S130等、L6エンジンダイレクトイグニッション化やコンピュータースワップ用のクランク角センサーアタッチメント

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販売価格：: ￥18,700税込
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ハコスカ・S30・S130等、L6エンジンダイレクトイグニッション化やコンピュータースワップ用のクランク角センサーアタッチメント

販売価格：￥18,700 税込

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商品の詳細

L20～28エンジンにRBNeo6エンジン用のクランク角センサーを取り付ける為のアタッチメントです。
L4エンジンに使用する際は内部ピックアップ部分をSR20の物に交換します。
画像のクランク角センサー本体とフロントカバーは付属しません。

新品(最終バージョン)のフロントカバーにも装置出来ます。

ソレックスやウェーバーキャブ仕様にダイレクトイグニッションを装置する際やRB・VGのコンピュータースワップ&社外フルコンを使う際に使用します。

スピンドルはスリットタイプを使用します。
アタッチメントの先端部分はスピンドル先端をインローで差し込む構造になってますので、スピンドルがガタつく事はありません。

Neo6のクランク角センサーはボルトオンです。
内部のスリットローターを表裏反転させて組み付けます。
スリットローターはドライバーで脱着出来ます。

クランク角センサー本体のOリングをそのまま使用できる構造なので、エンジンオイルがセンサー内部に入り込む心配はありません。

スプラインタイプのスピンドル用の物の製作可否を質問される人が居ますが、コストが掛かりすぎるので当方では製作しません。

非常識な人とは関わりたくないので、配達完了当日中に受け取り通知が出来ない人は絶対に入札しないで下さい。